Должность
Руководитель отдела запчастей
Мирча
Здравствуйте! Меня зовут Мирча.
В 2003 году друзья подарили мне мопед, и я был очень рад этому приобретению. Через месяц я уже сидел за рулём ИЖ Юпитер, а ещё через год — ИЖ Планета-3, которую я самостоятельно превратил в чоппер с помощью заводских специалистов.
С этого момента началось моё путешествие в мир мотоциклов и байк-культуры. По ночам я изучал технику в гараже, а днём совершал первые покатушки по городу и ездил на мотослёты за город, где знакомился с новыми людьми. Это было незабываемое время, когда я полностью погрузился в этот мир.
В 2008 году я решил не покупать «Днепр» или «Урал», хотя очень хотел. Мне нужна была основа для создания настоящего чоппера из Урала, но что-то меня остановило. Вместо этого я выбрал Honda Steed 600, и это стало новым этапом в моей жизни.
На этом мотоцикле я начал ездить ещё дальше, посещая различные мотослёты и встречаясь с новыми людьми. Я объехал почти всю Воронежскую область и соседние регионы.
В 2010 году я сменил свой чоппер на Honda Shadow 1100, и наши поездки стали ещё более увлекательными. За спиной остались не только Воронежская область, но и Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Ростов, Минск и Брест. Эмоции были ещё сильнее, а друзей — ещё больше. Москва стала для меня почти родным городом.
Однако со временем в моей жизни произошли изменения. Появились семья и дети, и у меня стало меньше времени на катания и путешествия. В какой-то момент я осознал, что люблю не только чопперы, но и все мотоциклы в целом.
Периодически я возвращался к работе мотомехаником и даже начал собирать мотоциклы. Плотное знакомство с Китаем ещё раз убедило меня в моей любви к мототехнике.
В 2024 году я понял, что мне нужно что-то кардинально изменить в своей жизни. Моя прошлая работа не была связана с мотоциклами, за исключением вечерних и выходных «заседаний» в гараже. И тогда я решил поработать в Мотосалон PonarinMX Воронеж и Липецк, эндуро в который раньше ездил только за запчастями.
С весны 2024 года я работаю в команде увлеченных мотоциклистов. Каждый день я помогаю людям со всей России подбирать детали для их мотоциклов и вижу наших довольных покупателей, новых эндуристов - это просто замечательно!
Кампанию люблю за постоянное совершенствование, мы все развиваемся и становимся лучше, конечно некоторые ступени давались тяжело, но вместе мы справились
В 2003 году друзья подарили мне мопед, и я был очень рад этому приобретению. Через месяц я уже сидел за рулём ИЖ Юпитер, а ещё через год — ИЖ Планета-3, которую я самостоятельно превратил в чоппер с помощью заводских специалистов.
С этого момента началось моё путешествие в мир мотоциклов и байк-культуры. По ночам я изучал технику в гараже, а днём совершал первые покатушки по городу и ездил на мотослёты за город, где знакомился с новыми людьми. Это было незабываемое время, когда я полностью погрузился в этот мир.
В 2008 году я решил не покупать «Днепр» или «Урал», хотя очень хотел. Мне нужна была основа для создания настоящего чоппера из Урала, но что-то меня остановило. Вместо этого я выбрал Honda Steed 600, и это стало новым этапом в моей жизни.
На этом мотоцикле я начал ездить ещё дальше, посещая различные мотослёты и встречаясь с новыми людьми. Я объехал почти всю Воронежскую область и соседние регионы.
В 2010 году я сменил свой чоппер на Honda Shadow 1100, и наши поездки стали ещё более увлекательными. За спиной остались не только Воронежская область, но и Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Ростов, Минск и Брест. Эмоции были ещё сильнее, а друзей — ещё больше. Москва стала для меня почти родным городом.
Однако со временем в моей жизни произошли изменения. Появились семья и дети, и у меня стало меньше времени на катания и путешествия. В какой-то момент я осознал, что люблю не только чопперы, но и все мотоциклы в целом.
Периодически я возвращался к работе мотомехаником и даже начал собирать мотоциклы. Плотное знакомство с Китаем ещё раз убедило меня в моей любви к мототехнике.
В 2024 году я понял, что мне нужно что-то кардинально изменить в своей жизни. Моя прошлая работа не была связана с мотоциклами, за исключением вечерних и выходных «заседаний» в гараже. И тогда я решил поработать в Мотосалон PonarinMX Воронеж и Липецк, эндуро в который раньше ездил только за запчастями.
С весны 2024 года я работаю в команде увлеченных мотоциклистов. Каждый день я помогаю людям со всей России подбирать детали для их мотоциклов и вижу наших довольных покупателей, новых эндуристов - это просто замечательно!
Кампанию люблю за постоянное совершенствование, мы все развиваемся и становимся лучше, конечно некоторые ступени давались тяжело, но вместе мы справились
